2023年上半年，泰州海事局累计保障辖区船舶进出港19.07万艘次，同比增长13.8%，保障到港船舶装卸货量2.08亿吨，同比增长12.7%。其中，内贸船舶18.89万艘次，同比增长13.5%；内贸货物1.92亿吨，同比增长10.3%。外贸船舶1748艘次，同比增长45.9%；外贸货物1550万吨，同比增长45.5%。半年度到港船舶装卸货量首次突破2亿吨大关，各项数据同比再创新高。

一

(资料图)

全力保障水路运输通畅

发挥职能和专业优势服务“陆改水”运输，积极为重点能源和民生物资运输船舶开辟绿色通道，优先办理受限船审批、优先保障锚泊申请，协调引航、代理、港口经营等单位保障优先靠泊、优先进行装卸作业，推动载运重点物资船舶“直进直靠、直离直出”。

今年上半年累计保障抵港煤炭4744万吨、金属矿石2895万吨、化工原料及原油780万吨、粮食515万吨。保障受限船舶1644艘次，同比增长30.4%。

二

着力提升船舶通航效率

完善泰州“陆海空天”全要素水上“大交管”体系，与周边6地沿江海事局建立协作机制，水上交通管理中心、快反中心、快反单元、快反塔台一体运行，逐步构建起我市沿江由近程到远程向全程全覆盖的一体化水上交通安全组织指挥体系。

率先在靖江福北水道试点建设以海事、交通、引航、码头单位等为主体，航道、气象、护航、拖轮为辅助的港航一体化综合调度指挥机制。建立205米以上大型船舶全流程保障机制，上半年累计保障1676艘次大型船舶进出泰州港，同比增长40.4%。

三

深入推进港航发展“数智赋能”

持续优化完善、拓展升级“泰州港航一体化信息系统”，安全性、稳定性、流畅度不断提升，泰州版本正式上升为江苏标准。目前，系统的用户群体已经从最初的泰州港、87家码头覆盖至全省沿江沿海10个港口、396家码头，27万艘次船舶、26万票货物已经通过系统进行申报，装卸作业量达7.2亿吨，到港船舶总使用率均超过90%、货物装卸真实率98%。

泰州港有实际装卸作业的到港船舶总使用率已经达到97%，全过程闭环率接近100%，相比系统去年8月上线初期，基本实现了“应用尽用”。今年以来，长江航务管理局刘亮局长、缪昌文书记调研时给予高度肯定，全国海事系统集中到泰州观摩港航一体化信息系统功能演示。6月6日，交通运输部付绪银副部长来苏调研，专题听取并肯定港航一体化信息系统应用和成效情况。

四

深度优化港航营商环境

坚持政务服务“多踩油门、少踩刹车”“多设路标、少设路障”，创新推行海船交易“一件事一次办”改革和船舶安全管理体系审核组合化便利举措，上半年实施临时审核告知承诺84件，全国通办71件，远程视频审核2件，切实帮助企业解决发展难题。

坚持“证书不办完、服务不打烊”原则，非工作日为企业、船舶提供预约服务1000余次。推行线上办理、自助办理、邮寄服务等“不见面办理”方式，邮寄证书1436余份，是去年同期的2.3倍。高效办理船舶抵押、融资租赁登记，助力辖区企业融资1.78亿元，同比增长50.7%。

立足泰州港航发展大局，率先开展船员行业党建工作，成立首个设区市船员行业党委，建立船员行业党建理论学习驿站，构建水上“党群服务阵地集群”，为船员提供多功能便民服务，相关工作得到上级充分肯定。

来源：泰州海事